三、判斷題   
    1．凡征收了船舶噸稅的船舶不再征收車船稅，對已經(jīng)征收車船使用稅的船舶，一律征收船舶噸稅。 
       2．滑準稅是當商品價格上漲時采用較高稅率，當商品價格下跌時則采用較低稅率的一種關(guān)稅，其目的是使該種商品的國內(nèi)市場價格保持穩(wěn)定。來源：中國報關(guān)員考試網(wǎng)
    3．當進口棉花完稅價格低于或等于11．397元／千克時，暫定關(guān)稅優(yōu)惠稅率為6％。
    4．2007年我國對一般貿(mào)易和邊境小額貿(mào)易方式出口的尿素征收季節(jié)性暫定稅率。
    5．保稅區(qū)內(nèi)的加工企業(yè)內(nèi)銷的制成品，海關(guān)以接受內(nèi)銷申報的同時或大約同時進口的相同或者類似貨物的進口成交價格為基礎(chǔ)審查確定完稅價格。
    6．海關(guān)對運往境外修理的貨物，如出口時已向海關(guān)報明并在海關(guān)規(guī)定的期限復運進境的，海關(guān)審定其完稅價格時以境外修理費和料件費審查確定。
    7．若經(jīng)海關(guān)調(diào)查認定買賣雙方有特殊經(jīng)濟關(guān)系并影響成交價格，則海關(guān)有權(quán)不按成交價格法審查確定完稅價格。 來源：中國報關(guān)員考試網(wǎng)   
    8．對運往境外加工貨物，應當以海關(guān)審定的加工費作為完稅價格。   
    9．相同貨物成交價格法是《審價法》規(guī)定的第一種估價方法。
    10．進料加工進口料件內(nèi)銷時，以料件原進口成交價格為基礎(chǔ)審查確定完稅價格。
    11．經(jīng)海關(guān)批準，留購的暫時進境貨物，以海關(guān)審查確定的留購價格作為完稅價格。
    12．當進口貨物的完稅價格不能按照成交價格確定時，海關(guān)應當優(yōu)先采用合理方法確定完稅價格。 
    13．出境修理貨物復運進境時超過海關(guān)規(guī)定期限的，由海關(guān)按照一般進口貨物完稅價格審定的規(guī)定審查確定完稅價格。   
    14．對于香港、澳門特別行政區(qū)海關(guān)已征收船舶噸稅的外籍船舶，進人內(nèi)地港口時，無須再征收船舶噸稅。 
    15．兩個及兩個以上國家(地區(qū))參與生產(chǎn)或制造的貨物，以最后完成實質(zhì)性改變的國家．
  (地區(qū))為原產(chǎn)地。 來源：中國報關(guān)員考試網(wǎng)   
    16．所謂實質(zhì)性加工是指產(chǎn)品經(jīng)加工后，在《海關(guān)進出口稅則》中四位數(shù)一級的稅則歸類已報關(guān)員執(zhí)業(yè)資格考試名家答疑寶典經(jīng)改變，或者加工增值部分占新產(chǎn)品總值的比例已達到30％及其以上。
    17．對于適用CEPA項下進口的貨物，納稅義務(wù)人應當主動向申報海關(guān)申明該貨物適用最惠國稅率，并提交符合CEPA項下規(guī)定的有效原產(chǎn)地證書作為報關(guān)的隨附單證。   
    18．適用優(yōu)惠原產(chǎn)地規(guī)則的原產(chǎn)地證書，凡是受惠國政府指定機構(gòu)簽發(fā)的，即可適用于多批進口貨物，并多次使用。來源：中國報關(guān)員考試網(wǎng)
    19．進口轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物，應當適用指運地海關(guān)接受貨物申報進口之日實施的稅率。
    20．對于經(jīng)批準以加工貿(mào)易方式保稅進口的原材料轉(zhuǎn)為內(nèi)銷時，在向海關(guān)辦理納稅手續(xù)
  時，其稅率應適用向海關(guān)申報轉(zhuǎn)為內(nèi)銷之日的稅則稅率。

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