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14、CFR和CPT中的賣方都有義務訂立運輸合同并支付運費，因此，賣方都有義務向買方提交提單。

15、CIF Liner Terms的含義是CIF班輪條件，買方不負擔卸貨費用。

16、以CIF條件成交，賣方在裝船后至交單這段時間內(nèi)，如果貨物發(fā)生來失或損壞，應由賣方負責。

17、如果交易雙方同意采用CFR Landed 術(shù)語成交，則貨到目的港后由賣方承擔卸貨費用。

18、海洋運輸與其他運輸方式相比，運量大，速度快，不受地面條件限制，因此，最適宜運送急需物資、精密儀器和貴重物品等。

19、定程租船，是按航程（或航次）租賃船舶，船方按約定航程完成貨運任務。定期租船是按一定期限（一年或數(shù)年）租賃船舶。

20、國際多式聯(lián)運必須由一個多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸負總責。

21、航空運費一般按照W/M方式計算。

22、我國內(nèi)地通過鐵路運往港、澳地區(qū)的出口貨物，各地外運分公司以承運人身份向發(fā)貨單位提供經(jīng)深圳中轉(zhuǎn)香港的“承運貨物收據(jù)”，并以此作為向銀行辦理結(jié)匯的憑證。

23、在國際貨物運輸中，集裝箱運輸中的整箱貨（FCL）由發(fā)貨人在工廠或倉庫裝箱，并直接運交集裝箱堆場等待裝運。

24、集裝箱運輸中，整箱貨的交接方式為貨運站（CFS）到貨運站（CFS）。

25、多式聯(lián)運承運人的責任是從接受貨物起至交付貨物止。

26、在集裝箱貨物運輸交接中，拼貨箱的交接方式是CFS-CFS。

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（責任編輯：中大編輯）

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