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14、CFR和CPT中的賣方都有義務訂立運輸合同并支付運費,因此,賣方都有義務向買方提交提單。
15、CIF Liner Terms的含義是CIF班輪條件,買方不負擔卸貨費用。
16、以CIF條件成交,賣方在裝船后至交單這段時間內(nèi),如果貨物發(fā)生來失或損壞,應由賣方負責。
17、如果交易雙方同意采用CFR Landed 術(shù)語成交,則貨到目的港后由賣方承擔卸貨費用。
18、海洋運輸與其他運輸方式相比,運量大,速度快,不受地面條件限制,因此,最適宜運送急需物資、精密儀器和貴重物品等。
19、定程租船,是按航程(或航次)租賃船舶,船方按約定航程完成貨運任務。定期租船是按一定期限(一年或數(shù)年)租賃船舶。
20、國際多式聯(lián)運必須由一個多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸負總責。
21、航空運費一般按照W/M方式計算。
22、我國內(nèi)地通過鐵路運往港、澳地區(qū)的出口貨物,各地外運分公司以承運人身份向發(fā)貨單位提供經(jīng)深圳中轉(zhuǎn)香港的“承運貨物收據(jù)”,并以此作為向銀行辦理結(jié)匯的憑證。
23、在國際貨物運輸中,集裝箱運輸中的整箱貨(FCL)由發(fā)貨人在工廠或倉庫裝箱,并直接運交集裝箱堆場等待裝運。
24、集裝箱運輸中,整箱貨的交接方式為貨運站(CFS)到貨運站(CFS)。
25、多式聯(lián)運承運人的責任是從接受貨物起至交付貨物止。
26、在集裝箱貨物運輸交接中,拼貨箱的交接方式是CFS-CFS。
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(責任編輯:中大編輯)