為了幫助考生系統(tǒng)的復習公路造價師課程全面的了解公路造價師考試教材的相關重點，小編特整理編輯了2012年公路造價師考試中公路工程造價相關知識輔導資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

預制砼工程量計算規(guī)則

(1)預制砼工程量均按圖示實體體積以m3計算，不扣除構件內(nèi)鋼筋，鐵件及小于300mm×300mm以內(nèi)孔洞面積。

(2)預制樁按樁全長(包括樁尖)乘以樁斷面(空心樁應扣除孔洞體積)以m3計算。

(3)砼與鋼桿件組合的構件，砼部分按構件實體積以m3計算，鋼構件部分按噸計算，分別套相應的定額項目。

注：空心板的孔洞體積應扣除。

計算公式

(1)砼預制構件制作工程量=單件體積×件數(shù)×(1+構件損耗系數(shù));

(2)砼預制構件運輸工程量=單件體積×件數(shù)×(1+構件損耗系數(shù));

(3)砼預制構件安裝工程量=單件體積×件數(shù)×(1+構件損耗系數(shù));砼預制構件接頭灌縫工程量=單件體積×件數(shù);

計算時，構件數(shù)量不要遺漏，清查準確，工程量要區(qū)別有無損耗系數(shù)。工程量計算結果保留二位小數(shù)。

預制鋼筋砼構件制作、運輸、安裝損耗率表

砼預制構件制作工程量=預制構件圖示實體積×(1+1.5%);

砼預制構件運輸工程量=預制構件圖示實體積×(1+1.3%);

砼預制構件安裝工程量=預制構件圖示實體積×(1+0.5%);

砼預制構件運輸

(1)預制砼構件運輸?shù)淖畲筮\輸距離取50公里以內(nèi);超過時另行補充。

(2)加氣砼板(塊)、硅酸鹽塊運輸，每立方米折合鋼筋混凝土構件體積0.4 m3，按一類構件運輸計算。

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