為了備考2014年環(huán)境影響評(píng)價(jià)工程師考試，中大網(wǎng)校編輯特別整理了環(huán)境影響評(píng)價(jià)工程師考試科目《環(huán)境影響評(píng)價(jià)案例分析》歷年考試的重點(diǎn)，以備迎接2014年環(huán)境影響評(píng)價(jià)工程師考試。

三、環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)

1. 管道工程的現(xiàn)狀調(diào)查應(yīng)當(dāng)按點(diǎn)段結(jié)合，以點(diǎn)為主，突出重點(diǎn)的原則開(kāi)展。本工 程全長(zhǎng)860km，線路經(jīng)過(guò)的主要地貌類(lèi)型有沙漠、黃土高原、山地和山間盆地、平原。 由于這四大類(lèi)地貌有明顯的差異，故現(xiàn)狀調(diào)查應(yīng)當(dāng)分類(lèi)進(jìn)行。

沙漠區(qū)的環(huán)境特點(diǎn)主要是降水少，地表植被種類(lèi)和蓋度低，土壤風(fēng)蝕嚴(yán)重，土質(zhì)疏松。

黃土高原區(qū)的環(huán)境特點(diǎn)主要是溝壑縱橫、植被稀疏、土壤水力侵蝕嚴(yán)重。

太行山、呂梁山石質(zhì)山地區(qū)的環(huán)境特點(diǎn)主要是山多坡卩走，地形復(fù)雜多樣，土層較薄， 林相以天然次生林為主，多為片塊分布，并與荒山、農(nóng)田鑲嵌。

平原區(qū)主要是農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。中華考試網(wǎng)

現(xiàn)狀調(diào)查之后，應(yīng)分段評(píng)價(jià)線路所經(jīng)各類(lèi)區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀。

2. 由于管道很長(zhǎng)，途經(jīng)了自然保護(hù)區(qū)、地表(地下)水源保護(hù)區(qū)，天然林保護(hù)區(qū)、 明長(zhǎng)城及居民區(qū)等環(huán)境敏感點(diǎn)。這些敏感點(diǎn)是環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的重點(diǎn)，對(duì)于有法律強(qiáng)制要 求的自然保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)區(qū)、文物古跡等，首先要明確它們與工程的相對(duì)位置，說(shuō)明 線路走向是否合法;其次，還應(yīng)當(dāng)在影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)中評(píng)價(jià)工程的實(shí)際影響。

對(duì)于自然保護(hù)區(qū)，應(yīng)當(dāng)明確其保護(hù)對(duì)象(動(dòng)物、植物、特定生態(tài)系統(tǒng))，保護(hù)對(duì)象 的種類(lèi)、數(shù)量、分布、生理生態(tài)學(xué)特征等，以便在環(huán)境影響識(shí)別中判斷工程哪個(gè)部分、哪個(gè)過(guò)程會(huì)對(duì)哪種保護(hù)對(duì)象的哪個(gè)生態(tài)學(xué)過(guò)程產(chǎn)生影響。如在太行山區(qū)施工期的管溝開(kāi) 挖將使用炸藥，如果施工期安排在某種保護(hù)動(dòng)物(如褐馬雞、原縻等)的繁殖期，就可能因爆破噪聲而影響它們的繁殖。

四、環(huán)境影響識(shí)別、預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)

線路走向即路由的選擇是管道前期工作的重要內(nèi)容，同時(shí)也是決定管道施工生態(tài)影 響程度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在可研和初設(shè)階段應(yīng)當(dāng)盡可能全面地收集資料，并與工程的特征交叉分析，識(shí)別存在的環(huán)境問(wèn)題(如可能穿越自然保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)區(qū)等)，為線路和站 場(chǎng)的優(yōu)化提供條件。應(yīng)根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查和評(píng)價(jià)確定的主要環(huán)境特征、問(wèn)題、環(huán)境敏感目標(biāo)，結(jié)合工程分析中的工程組成、施工方式判斷環(huán)境影響。管道工程的環(huán)境影響主要發(fā)生在 施工期，施工期的主要環(huán)境影響因素為：在管道施工作業(yè)帶清理、伴行道路建設(shè)、管道 開(kāi)挖，以及工藝站場(chǎng)土地平整等活動(dòng)中，施工機(jī)械、車(chē)輛、人員會(huì)擾動(dòng)土壤，破壞植被, 占地對(duì)土地利用類(lèi)型、農(nóng)業(yè)、林業(yè)產(chǎn)生影響，穿越會(huì)影響河流、隧道穿越的棄渣會(huì)引起水土流失。施工期還有發(fā)電機(jī)廢氣、沖洗廢水、工業(yè)垃圾和生活垃圾污染等。

管道工程運(yùn)營(yíng)期正常工況下主要環(huán)境影響因素為：壓氣站燃?xì)廨啓C(jī)排氣、噪聲，各 站過(guò)濾分離系統(tǒng)產(chǎn)生的粉塵和廢水，清管作業(yè)產(chǎn)生的固體廢物、廢水和少量天然氣排放，以及站場(chǎng)生活污水和垃圾。運(yùn)營(yíng)期非正常排放的主要環(huán)境影響因素有：系統(tǒng)超壓和站場(chǎng) 檢修時(shí)排放一定量天然氣，產(chǎn)生少量廢水和廢渣。

對(duì)于已識(shí)別的這些主要環(huán)境影響因素，可按環(huán)境要素分別進(jìn)行影響預(yù)測(cè)。

運(yùn)營(yíng)期的主要環(huán)境影響問(wèn)題是事故性天然氣泄露，傷害人群，伴生/次生火災(zāi)爆炸事故造成嚴(yán)重污染和生態(tài)影響。

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