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2011年價(jià)格鑒證師考試輔導(dǎo):道路運(yùn)輸價(jià)格2

發(fā)表時(shí)間:2011/5/24 14:23:16 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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2011年價(jià)格鑒證師考試輔導(dǎo):道路運(yùn)輸價(jià)格

(一)鐵路運(yùn)輸價(jià)格

3.鐵路貨物運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)

經(jīng)國(guó)家鐵路正式運(yùn)營(yíng)線運(yùn)輸?shù)呢浳?,?zhí)行國(guó)鐵統(tǒng)一運(yùn)價(jià)。統(tǒng)一運(yùn)價(jià)由運(yùn)營(yíng)價(jià)格、鐵路建設(shè)基金和新路新價(jià)全路均攤運(yùn)費(fèi)三部分組成,同時(shí)還要根據(jù)運(yùn)輸條件的不同,加收電氣化鐵路的貨運(yùn)電力附加費(fèi)等。

運(yùn)營(yíng)價(jià)格針對(duì)不同運(yùn)輸形式分為整車貨物運(yùn)價(jià)、零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)和集裝箱貨物運(yùn)價(jià)三類。

鐵路建設(shè)基金是國(guó)家鐵路統(tǒng)一運(yùn)價(jià)中,指定專門用途,用于鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的特殊組成部分。

新路新價(jià)全路均攤運(yùn)費(fèi),專項(xiàng)用于部分新改建鐵路項(xiàng)目還貸。

例題10-5(單選)下列關(guān)于鐵路貨物運(yùn)價(jià)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是( )。

A國(guó)家鐵路貨物運(yùn)營(yíng)價(jià)格,針對(duì)不同運(yùn)輸形式分為整車貨物運(yùn)價(jià)和零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)兩類

B鐵路建設(shè)基金,用于鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

C國(guó)家鐵路新路新價(jià)全路均攤運(yùn)費(fèi),專項(xiàng)用于部分新改建項(xiàng)目還貸

D國(guó)家鐵路貨運(yùn)電力附加費(fèi),用于彌補(bǔ)電價(jià)上漲造成的鐵路運(yùn)輸成本增支

答案:A

4.鐵路客運(yùn)票價(jià)結(jié)構(gòu)

國(guó)家鐵路旅客票價(jià)普通車型(無(wú)空調(diào))、普通旅客列車硬座票價(jià)率為基準(zhǔn)票價(jià)率。在基準(zhǔn)票價(jià)率基礎(chǔ)上,分別針對(duì)不同席別、列車速度等級(jí)、車型,并考慮遞遠(yuǎn)遞減因素,制定具體票價(jià)。

(二)民航運(yùn)輸價(jià)格

1.民航運(yùn)輸價(jià)格管理體制改革

2.國(guó)內(nèi)航空旅客運(yùn)輸價(jià)格

根據(jù)《民航國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸價(jià)格改革方案》規(guī)定,國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸價(jià)格以政府指導(dǎo)價(jià)為主,政府價(jià)格主管部門由核定航線具體票價(jià)的直接管理改為對(duì)航空基準(zhǔn)價(jià)和浮動(dòng)幅度的間接管理。

國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸基準(zhǔn)價(jià)平均水平,由國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同民航總局制定,并經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)執(zhí)行。國(guó)內(nèi)各具體航線的旅客運(yùn)輸基準(zhǔn)價(jià),由民航總局會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委,以國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的各航線平均水平為基礎(chǔ),按照回歸分析的辦法,制定定價(jià)公式管理。

例題10-6(單選)關(guān)于現(xiàn)行民航票價(jià)政策,下列說(shuō)法正確的是( )。

A國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸基準(zhǔn)價(jià)平均水平,由國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同民航總局制定,并經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)執(zhí)行

B國(guó)內(nèi)各具體航線的旅客運(yùn)輸基準(zhǔn)價(jià),由國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同民航總局制定,并經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)執(zhí)行

C國(guó)內(nèi)各具體航線的旅客運(yùn)輸票價(jià)浮動(dòng)幅度,由國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同民航總局制定,并經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)執(zhí)行

D個(gè)別航線如需要單獨(dú)規(guī)定票價(jià)浮動(dòng)幅度,由國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同民航總局制定,并經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)執(zhí)行

答案:A

3.國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸價(jià)格

我國(guó)對(duì)國(guó)內(nèi)民航貨物運(yùn)價(jià)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。

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